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樓市五節棍之:港鐵新盤銷情大幅放緩
(林木地) 2025年1月18日
第一棍:港鐵新盤銷情大幅放緩

鐵路上蓋新盤認購熱情冷卻,幸而,大盤仍有大手客托市,康城站新盤首推138伙,首天僅售出兩成而已,但錄大手客掃入6伙。

《小超報》指出,GRAND SEASONS首賣,豪客3610萬掃6伙。新盤連環開售,會德豐地產與港鐵合作的將軍澳日出康城第12C期GRAND SEASONS,率先在近日首輪發售138伙,發展商公布,項目即日售出31伙。GRAND SEASONS以先到先得形式首輪開售138伙,折實售價451.7萬至1153.2萬元,折實平均呎價14773元。會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀指出,項目共售出31伙,更有一組大手客購入6伙單位,涉資約3610萬元。整個SEASONS系列由去年3月開售至今累售達1000伙,套現逾62億元。

第二棍:本港商廈租金被看淡

本港商廈市況幾乎一致被看淡,空置及落成量增加下,再有大行睇淡今年商廈租金,預計跌近一成水平。

《搵銀報》表示,匯豐料商廈租金,今年再跌7至10%。本港寫字樓租金自2019年高峰回落約39%,匯豐環球研究指,寫字樓租賃需求過去數季正在改善,但基於空置率仍然高企,故仍不足以扭轉市場情況,預期供應過剩下,今年寫字樓租金再跌7%至10%。匯豐研究表示,投資者關注寫字樓租金何時回穩,該行相信現時租金仍未見底,因最快要到2026年下半年寫字樓新增供應才有機會回落,故即使需求改善,仍不足以填補所有新增供應。

第三棍:黃竹坑盤減價後銷售突出

一手盤銷情參差,康城站項目銷售反應平平,但黃竹坑站南岸海盈山減價下,即日開賣沽出八成八,屯門有上車盤開賣截獲四千多票。

《方向報》指出,新盤低價吸客奏效,海盈山傳沽57伙,珀岸收逾4500票。發展商低價推盤策略奏效,香港仔黃竹坑站港島南岸海盈山早前減價加推65伙,並安排於近日開售,市傳即日售出約57伙,佔推售單位約88%,銷情理想。屯門青山公路青山灣段黃金海灣第2期珀岸,首輪銷售於截票,過去9日共接獲逾4,500張入票。

另外,新世界發展公布,集團行政總裁(CEO)黃少媚以5,488萬元買入公司旗下北角皇都33樓A1單位和一個車位。該盤昨再沽3伙,套現逾1.35億元,6日累售9伙,成交總額逾3.71億元。

第四棍:短炒上車樓獲利半球

有危有機,有投資者低價撈上車盤,並在短短一季內沽出獲利半球,三個月升幅近兩成。

《太公報》謂,金獅花園錄短炒獲利,3個月賺50萬。新盤劈價促銷奏效,市場入市氣氛轉熱,加上部分減價筍盤被消化,令二手樓價跌勢略為喘定,個別去年低價撈底的買家順勢獲利,大圍區新近連錄得2宗短炒賺錢個案,其中金獅花園有1房單位短短約3個月炒貴50萬元,賺幅近19%。

第五棍:星級分析師料樓價調整漫長

資深地產人紛紛為樓市把脈,有星級分析員指出,本港樓價調整將痛苦及漫長,未來市況翻身取決經濟發展競爭力了。

《小超報》講,張一鳴:港樓價調整痛苦漫長,翻身取決競爭力,經濟轉型不容緩。樓市長升數十年,港人買樓可謂「坐喺到發達」;如今經濟步入轉型期,卻苦無新的增長動力可接棒。對於港樓長遠能否翻身,近年已退休的資深地產分析員張一鳴(Derek)接受該報專訪時表示,長遠香港樓價前景全取決於一項因素──就是香港在國際上是否還具有足夠競爭力,惟目前來看形勢甚具挑戰;加上大灣區持續融合,香港營商成本及資產價格將愈來愈難維持高溢價,料向下調整的過程會「痛苦且漫長」;如要突破困局,香港今後幾年能否成功轉型甚為關鍵。